可持续发展

生物多样性

中华白海豚

机管局致力避免和尽量减少香港国际机场的发展及营运对生物多样性带来的不良影响。

机场管理局明白香港国际机场的发展及营运对生物多样性和机场周边的自然生态系统造成影响。机管局承诺并有责任避免、减少和减缓已识别及潜在的影响。机管局正推行一系列保育及提升生物多样性的措施,以长期保护和改善香港国际机场周边的各种栖息地及环境。

我们的发展历程

海洋生态及渔业提升策略

海洋生态及渔业提升策略

海洋生态及渔业提升策略包括法定要求及自发推行改善海洋生态及提升渔业的措施。措施由机管局推行,以及由改善海洋生态基金渔业提升基金支持的一系列项目。

珍珠养殖
蓝龙虾
中国鲎

改善海洋生态基金及渔业提升基金

机管局于2016年年底成立改善海洋生态基金及渔业提升基金,注资金额共4亿港元。基金由独立委员会负责管理,旨在提升海洋环境、 生态及渔业资源。

基金自成立以来截至2021年8月止合共提供超过5,500万港元资助。这些资助项目由大学、研究团体或渔业界组织负责管理及进行。

获资助的项目包括:

拟议北大屿海岸公园

拟议北大屿海岸公园

渔农自然护理署已展开指定拟议北大屿海岸公园的法定程序,作为三跑道系统项目对海洋生态造成环境影响的主要缓解措施。面积约2 400公顷的北大屿海岸公园将连接毗邻海岸公园,组成一个面积约4 500公顷的海岸公园区域。相连的保护区将有助保护包括中华白海豚及渔业资源在内的海洋生态,产生积极协同效应。

敷设人工鱼礁先导计划
敷设贝类礁先导研究

自发推行的提升措施

机管局亦在海洋生态及渔业提升策略下,自发在大屿山水域进行多个海洋生态及渔业提升项目。

敷设人工鱼礁先导计划

于2021年,在机场南跑道西面水域完成敷设约100座人工鱼礁。敷设人工鱼礁是先导计划的其中部分,藉此研究提供微海洋生境对改善建议中北大屿海岸公园及邻近水域海洋生态及提升当地渔业资源的价值。有关结果将用于研究在大屿山北面水域敷设额外人工鱼礁。

敷设贝类礁先导研究

机管局与大自然保护协会及香港大学合作,于2021年在三跑道系统新建成海堤东北面部分敷设以石灰石、回收贝壳及活壳组成的贝类礁。这项先导计划旨在重建贝类的自然栖息地,有助促进贝类及其他海洋生物在该区域内繁殖。

其他自发措施包括: