GRI內容索引
GRI G4機場營運行業披露
| 披露項目 | 說明 | 2018/19可持續發展報告／其他參考 | 機管局的直接回應／省略原因 |
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| 披露項目G4-AO1 | 說明年度總客運量 | 2018/19可持續發展報告／其他參考 | |
| 披露項目G4-AO2 | 說明年度總飛機起降量 | 2018/19可持續發展報告／其他參考 | |
| 披露項目G4-AO3 | 說明總貨運量 | 2018/19可持續發展報告／其他參考 |
| 披露項目 | 說明 | 2018/19可持續發展報告／其他參考 | 機管局的直接回應／省略原因 |
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| 披露項目G4-AO6 | 說明飛機及路面除冰／防冰液體的使用及處理 | 機管局的直接回應／省略原因 基於香港國際機場所在地理位置的氣候，香港國際機場無須除冰／防冰，故這項指標不適用於香港國際機場。 |
| 披露項目 | 說明 | 2018/19可持續發展報告／其他參考 | 機管局的直接回應／省略原因 |
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| 披露項目G4-AO9 | 說明野生動物撞擊 | 2018/19可持續發展報告／其他參考 | 機管局的直接回應／省略原因 2018/19年度，每1萬飛機起降架次的雀鳥撞擊指數為0.65。 |