可持續發展

水資源

機管局的「三方供水」系統有助機場每年減少淡水需求量逾50%。

香港國際機場設有完善的大型節約用水設施,機場管理局亦推行多項措施,以減少每日的用水量。

我們的發展歷程

全面水資源管理

香港國際機場採用「三方供水」系統,以提高機場三大水源,即淡水、海水及經處理廢水的用水效益。

客運大樓的洗手間以海水沖廁,多幢主要機場建築物的空調系統亦使用海水製冷,藉此大大減少機場的食水用量。

我們從客運大樓廚房及洗手間洗滌槽收集的廢水,以及生產航膳及清潔飛機時產生的廢水,會收集至機場島上的廢水處理廠,經處理後用於灌溉植物。

採用「三方供水」系統有助機場每年減少淡水需求量逾50%。

有關機管局水資源管理表現的詳情,請參閱香港機場管理局2020/21可持續發展報告

防止海洋污染

機管局推行不同的管理污水及雨水排放措施,包括:

  • 在停機坪範圍及停車場等可能有污染風險的地方設置大量集油器;
  • 在雨水渠口裝設油污堵截裝置;及
  • 遠離可能易受污染的南面水道排放雨水。

機管局定期監察香港國際機場排放污水和雨水,以及建築工程對海洋環境造成的影響。結果顯示,機場的冷卻水及雨水排放並無對區內水質造成負面影響。

 

飛機乾洗

於2019年,機管局批准香港飛機工程有限公司及中國飛機服務有限公司在香港國際機場維修停機坪進行飛機乾洗。飛機乾洗技術使用較少甚至無須用水。相比傳統「水洗」方法,乾洗技術可減少用水量達90%,並且產生較少化學廢水。

機管局亦與機場業務夥伴制訂飛機乾洗程序,確保清潔過程符合相關的環境、健康及安全要求。

資料速覽

1998年

機管局自1998年開始在香港國際機場採用「三方供水」系統

50%

透過採用「三方供水」系統減少機場的淡水需求量逾50%

25%至50%

如海水與淡水沖廁的用水量相同,使用海水沖廁所需的能源僅為淡水的25%至50%