可持續發展

廢物管理

機管局致力於更有效地處理廢物並促進於營運中實現廢物的循環利用。

廢物管理是香港的主要環境問題之一。香港特區政府在《香港資源循環藍圖 2035》中推動循環經濟,以擺脫依賴堆填區處理廢物。機場管理局支持有效利用資源和減少廢物等循環經濟原則,我們營運重點之一是進行源頭分類並分揀出具市場價值的可回收物料進行回收,以最大限度地減少廢物堆填。

機管局已訂立目標「以 2018 年水平為比較基準,將機管局的可回收物料再造比率增加25%」。由於經機管局廢物回收系統處理的一半廢物均無回收價值,故我們的目標特別着力於回收該等對偱環再造業具市場價值的廢物。

我們的發展歷程

廚餘及剩食回收

廚餘在機管局廢物管理承辦商所處理的廢物中所佔比例遠超20%。因為廚餘可透過現有技術轉化為生物氣以作發電,所以廚餘分類及剩食回收是我們廢物管理其中一個重點領域。我們與業務夥伴合作的措施包括:

廚餘分類及收集

機管局於2003年推出廚餘回收計劃,向客運大樓租戶免費提供回收袋,以分類及收集日常營運所產生的廚餘,並資助超過15個機場業務夥伴的廚餘收集及運送工作。

從我們的樓宇及業務夥伴收集的廚餘會送往O · PARK1進一步處理,以產生可再生能源,而在過程中的殘餘物可產生肥料。於2022年,從機場社區內回收到的廚餘約為300公噸。

香港國際機場食物回收計劃

機管局於2013年與本地非政府機構惜食堂合作,開展「香港國際機場食物回收計劃」,以收集機場食肆及膳食供應商的剩餘食材。多年來,該計劃已擴展至多個主要機場業務夥伴及租戶。收集所得的剩餘食材會被製成熱飯餐,分發予有需要人士。有關機管局在2022年廢物表現的更多詳情,請參閱最新的《可持續發展報告》

廚餘再生俠

機管局由2023年3月開始在機場員工綜合大樓試用「廚餘再生俠」。這個名為「廚餘再生俠」的廚餘預先處理系統可將廚餘轉化為漿液,運送到政府設施生產生物氣及電能。該設備可處理員工餐廳於餐前及餐後的廚餘。若試用效果理想後,「廚餘再生俠」的應用將會擴大至其他餐飲區域,包括機場客運大樓內的美食廣場及員工餐廳。

於客運大樓推動減廢

機管局在香港國際機場提供各種新型及經翻新的設施,以協助旅客減少廢物及進行回收。為減少於香港國際機場內使用即棄膠水樽的情況,目前客運大樓各處已設有超過100部飲水機及20部熱水機。

此外,為減少紙巾耗用量,香港國際機場正進行洗手間翻新工程,並於2022年年初增設超過500部乾手機。翻新後的洗手間會採用現代化設計,每個洗手盆均具備「一站式」洗手及乾手功能,以減少消耗紙巾。

都市固體廢物收費

都市固體廢物收費

政府將於2024年8月1日起實施都市固體廢物收費。政府將按照棄置的都市固體廢物數量徵收都市固體廢物收費,以推動改變巿民生活習慣,促進減廢及循環再造為目標。計劃在香港引入都市固體廢物收費將會推動租戶之間進一步減廢及偱環再造工作和回收提供明確誘因。

在政府推出都市固體廢物收費之前,機管局已開展試行計劃,讓產生廢物者熟悉新廢物處理程序。

資料速覽

2003年

機管局於2003年推出廚餘回收計劃

2013年

於 2013 年開展「香港國際機場食物回收計劃」,收集機場食肆及膳食供應商的剩餘食材

2018年

2018年推行都市固體廢物收費試行計劃

2021年

訂立新減廢目標,以2018年為水平基準,務求將可回收物料再造比率增加25%

2022 至 2023年

為配合都市固體廢物收費計劃,香港國際機場與機場同業一同作好準備

為廢物管理設施進行規劃以加強回收能力

試行「廚餘再生俠」

2023 至 2024年

我們於設施內推行都市固體廢物收費的安排以配合政府的都市固體廢物收費計劃

為廢物管理設施進行規劃

獎項及認可

工商業廢物源頭分類獎勵計劃 2020/21 — 銀獎
香港綠色機構認證 — 減廢證書(卓越級別)
國際機場協會亞太區分會 2018年環保機場嘉許計劃 — 白金獎
2023年環保機場嘉許計劃 — 金獎(「年旅客量超過3 500萬人次的機場」類別,表揚機管局積極推動在香港國際機場減少即棄塑膠製品的使用 )