可持續發展

生物多樣性

中華白海豚

機管局致力避免和盡量減少香港國際機場的發展及營運對生物多樣性帶來的不良影響。

機場管理局明白香港國際機場的發展及營運對生物多樣性和機場周邊的自然生態系統造成影響。機管局承諾並有責任避免、減少和減緩已識別及潛在的影響。機管局正推行一系列保育及提升生物多樣性的措施,以長期保護和改善香港國際機場周邊的各種棲息地及環境。

我們的發展歷程

海洋生態及漁業提升策略

海洋生態及漁業提升策略

海洋生態及漁業提升策略包括法定要求及自發推行改善海洋生態及提升漁業的措施。措施由機管局推行,以及由改善海洋生態基金漁業提升基金支持的一系列項目。

珍珠養殖
藍龍蝦
中國鱟

改善海洋生態基金及漁業提升基金

機管局於2016年年底成立改善海洋生態基金及漁業提升基金,注資金額共4億港元。基金由獨立委員會負責管理,旨在提升海洋環境、 生態及漁業資源。

基金自成立以來截至2021年8月止合共提供超過5,500萬港元資助。這些資助項目由大學、研究團體或漁業界組織負責管理及進行。

獲資助的項目包括:

擬議北大嶼海岸公園

擬議北大嶼海岸公園

漁農自然護理署已展開指定擬議北大嶼海岸公園的法定程序,作為三跑道系統項目對海洋生態造成環境影響的主要緩解措施。面積約2 400公頃的北大嶼海岸公園將連接毗鄰海岸公園,組成一個面積約4 500公頃的海岸公園區域。相連的保護區將有助保護包括中華白海豚及漁業資源在內的海洋生態,產生積極協同效應。

敷設人工魚礁先導計劃
敷設貝類礁先導研究

自發推行的提升措施

機管局亦在海洋生態及漁業提升策略下,自發在大嶼山水域進行多個海洋生態及漁業提升項目。

敷設人工魚礁先導計劃

於2021年,在機場南跑道西面水域完成敷設約100座人工魚礁。敷設人工魚礁是先導計劃的其中部分,藉此研究提供微海洋生境對改善建議中北大嶼海岸公園及鄰近水域海洋生態及提升當地漁業資源的價值。有關結果將用於研究在大嶼山北面水域敷設額外人工魚礁。

敷設貝類礁先導研究

機管局與大自然保護協會及香港大學合作,於2021年在三跑道系統新建成海堤東北面部分敷設以石灰石、回收貝殼及活殼組成的貝類礁。這項先導計劃旨在重建貝類的自然棲息地,有助促進貝類及其他海洋生物在該區域內繁殖。

其他自發措施包括: