可持續發展

空氣質素

Air Quality

機管局一直致力遵照法定空氣質素準則,監控與機場運作相關的空氣污染物排放。

作為全球最繁忙機場之一,香港國際機場通過推行一系列政策、減排措施及持續監測來管理日常運作產生的排放,以盡量減少對社區和周邊環境的影響。

我們的發展歷程

空氣質素監察

機場管理局自2004年起一直監測機場的空氣質素,並於2012年開始在機場網站提供有關資料。這些數據有助識別在香港國際機場最具成本效益的減排政策及解決方案,同時有助深入了解區內的空氣質素狀況。香港國際機場周邊地區的空氣質素監測工作,是由機場島上兩個空氣質素監測站及另一個設於沙洲的監測站負責,監測的空氣污染物包括二氧化氮(NO2)、二氧化硫(SO2)、可吸入懸浮粒子(PM10)、微細懸浮粒子(PM2.5)、一氧化碳(CO)及臭氧(O3)。收集所得的空氣污染物每小時平均濃度資料會上載至機場網站,以供公眾參考。

於2016年,我們參照香港特區政府發布的空氣質素健康指數,在機場網站增設每小時空氣質素健康指數的資料。

空氣質素管理

機管局一直致力減少其直接控制範圍內的空氣污染物排放量(如機管局車輛的相關排放),同時推動減少機場業務夥伴及在停機位飛機的排放。

禁止飛機使用輔助動力裝置

輔助動力裝置是設於飛機機尾的小型引擎,當在停機位的飛機關上主引掣後,一般會利用輔助動力裝置提供電力。為減少燃燒飛機燃油的排放,機管局於2014年12月起禁止在廊前停機位的飛機使用輔助動力裝置,以控制使用輔助動力裝置的情況。為配合飛機停泊後的供電及機艙空調需要,機管局已裝設超過400個固定地面供電系統及逾150個預調空氣系統(截至 2021 年 10 月)。機管局亦與各機場業務夥伴緊密合作,安排試行及就轉用系統制訂操作程序。

潔淨交通

機管局致力於投資潔淨交通,以減少其車隊的溫室氣體及空氣污染物排放。

機場禁區更換電動車計劃

機管局自 2013 年 7 月起推行機場禁區電動車更換計劃。在計劃的第一階段,機管局要求所有在機場禁區行駛的新註冊房車必須為電動車款。計劃第一階段已順利完成,自2017年起機場禁區內所有房車已更換為電動車。計劃第二階段亦於 2019 年開始,將要求所有總重量少於三公噸的私家車在2022年底前更換為電動車款。

為配合車輛電動化,機管局在停機坪設置了超過530個電動車充電設備(截至2021年12月)。於2030年,為配合三跑道系統運作,電動車充電設備將會增加至超過 1 300個。此外,機場安裝了智能充電設備。設備內置智能技術,透過監控每輛正在充電中的電動車電池狀況以分配電力,大大提高為多輛電動車同時充電的效率。智能充電設備不僅可確保為香港國際機場不斷擴大的電動車車隊提供充足的充電設施及容量,還有助降低新充電設施的安裝成本。

地勤設備共用計劃

在2018年7月,機管局於中場停機坪展開地勤設備共用計劃,推動資源共享,藉此有效善用機場容量、帶來新的處理能力。首階段地勤設備共用計劃涵蓋超過 250組主要地勤設備。由於 95% 的地勤設備由電力推動,不但可改善香港國際機場的空氣質素,亦可減少溫室氣體排放。新地勤設備包括電動下艙裝載機、電動行李輸送帶車、電動機場客運升降台和主艙裝載機。

計劃的往後階段將會擴展至一號客運大樓停機坪和未來的T2客運廊停機坪,最終將地勤設備數量增加至 580組。現時停機坪上安裝了超過100個電動地勤設備充電設施(截至 2021 年 10 月),計劃於在 2025 年增加至 400 多個,以配合地勤設備車隊的擴展。

自動駕駛運輸系統

機管局正在推展「航天走廊」項目,該項目是一座專為連接香港口岸人工島和 SKYCITY 航天城而建造的橋樑,該橋樑將提供行車道路及行人路。「航天走廊」將由電動車提供服務,長遠而言會採用自動駕駛運輸系統(輔以零排放自動駕駛車輛)運行。我們亦計劃將自動駕駛運輸系統延伸,連接SKYCITY航天城與東涌巿中心。

香港科技大學空氣質素研究

香港科技大學空氣質素研究

自2007年起,機管局與香港科技大學合作,分析空氣質素數據及研究香港國際機場運作對空氣質素造成的影響。這些研究讓機管局更深入了解機場不同營運範疇的空氣質素表現,並協助制訂上述減排措施。

資料速覽

2017年

自2017年7月起,機場禁區內所有房車必須為電動車

2014年

機管局於2014年12月起禁止飛機使用輔助動力裝置

20%

在禁止飛機使用輔助動力裝置後,因輔助動力裝置運作而產生的氮氧化物(NOx)排放量減少約20%

6

在香港國際機場監測的六種空氣污染物包括二氧化氮(NO2)、二氧化硫(SO2)、可吸入懸浮粒子(PM10)、微細懸浮粒子(PM2.5)、一氧化碳(CO)及臭氧(O3
  

獎項

國際機場協會亞太區分會2021年環保機場嘉許計劃—金奬(年旅客量超過2 500萬人次的機場)
國際機場協會亞太區分會2021年環保機場嘉許計劃—金奬(年旅客量超過2 500萬人次的機場)
空氣質量數據

現時空氣質素健康指數及主要空氣污染物濃度

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過去 24 小時空氣質素健康指數

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過去 24 小時空氣污染物濃度及空氣質素健康指數

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每月空氣質素健康指數摘要

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每月污染物濃度摘要

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