机场管理局发表 2022/23 年报

(香港，2023 年 7 月 5 日，晚上 7 时)  —  香港机场管理局今天发表截至 2023 年 3 月 31 日止财政年度的 2022/23 年报。随着年内香港有关疫情的旅游限制解除，香港国际机场客运量同比大幅反弹逾七倍至 1 240 万人次，飞机起降量上升 11.5% 至 161 160 架次。尽管受环球经济放缓及供应链受阻的影响，货运量于  2022/23 年度下降 16.0% 至 410 万公吨，香港国际机场继续为全球最繁忙的货运机场。

为了加快航空交通复苏步伐，机管局推出向主要市场旅客送赠 50 万张机票的计划。预期这项计划将缔造数以倍计的庞大效应，以加快恢复速度。

为欢迎旅客，机管局在机场推出多项新服务及设施。新设施包括天际走廊、楼高两层的儿童游乐区、24 小时营业的美食广场等。尊贵购物区亦已完成翻新及提升工程。为令旅程轻松无忧，机场已全面推行采用生物特征技术的「登机易」系统，让旅客由办理登记手续至登机的整个过程，均可利用其容貌进行身分识别。机场亦新推出代客泊车服务，供离港旅客使用。

同时，机管局继续推展机场城市蓝图下多个重大项目。第三跑道按预算完成，并如期于 2022年 11 月正式启用。SKYCITY 航天城发展亦正逐渐成形，当中包括将为全港最大型综合零售、餐饮、娱乐及办公室设施的 11 SKIES 亦正稳步推进。

为维持全球领先的货运机场地位，机管局正在东莞发展香港国际机场物流园，并在机场建设新空侧海空联运货运码头，引进崭新的海空联运模式，航空货物可从大湾区经香港国际机场转运至全球目的地，从而提高货运效率。香港国际机场的货物处理能力不断提升，DHL 中亚区枢纽中心扩建计划已经完成；阿里巴巴集团旗下物流公司菜鸟网络发展的高端物流中心亦已大致竣工。

机管局非常重视环境及机场员工福祉。机管局继续努力实现于 2050 年年底前达到净零碳排放的目标，并协助业务伙伴推行减碳措施。机场员工综合大楼已于去年 12 月启用，设有多项设施供所有机场员工使用，其中包括餐厅、体育及多用途活动厅、健身室等康乐设施、新的机场 T1 幼儿园，以及香港国际航空学院。

机管局刊发的 2022/23 年报详细内容及财务报表可于 www.hongkongairport.com/sc/airport-authority/publications/annual-interim-reports/annual2022 查阅。