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跑道完成重新编配<br>三跑道系统发展达里程

2021/12/02

准备新飞机移动区引导标志。
更新相关机场系统。
各单位在重新编配开始前参与简报会。
更新飞行区内的飞机移动区引导标志。
跑道及滑行道上的 07L 及 25R 跑道标志及强制指示标志改为 07C 及 25C。
机场管理局及民航处进行最后跑道检验。
新跑道标志。
首架航机于中跑道降落。
首班民用航班于中跑道降落。

(香港,2021 年 12 月 2 日,下午 5 时)  —  香港机场管理局宣布,香港国际机场原有北跑道(07L ∕ 25R)已于今天重新编配为中跑道(07C ∕ 25C),标志机场扩建成为三跑道系统的重要里程。

将于 2022 年投入运作的新第三跑道将获编配为北跑道(07L ∕ 25R)。在此之前,原有北跑道须按照国际民用航空组织规定重新编配为中跑道(07C ∕ 25C)。

于 12 月 2 日凌晨零时 1 分,香港国际机场北跑道关闭以进行最后的重新编配程序。跑道及滑行道上的 07L 及 25R 跑道标志及强制指示标志已改为 07C 及 25C。飞行区内的飞机移动区引导标志、香港国际机场航空交通管制及机场运作控制系统相关的设备及程序亦已更新。在北跑道进行重新编配工作期间,南跑道维持运作,机场航空交通畅顺。

在民航处与机管局一同进行全面的设备测试和跑道检验后,新编配的中跑道于上午约 8 时正式投入运作。

民航处一直与机管局紧密合作,在跑道重新编配的工作上,就有关航空交通管制及飞机升降事宜,包括设备及程序等各方面的相关修改提供支援。

机管局机场运行执行总监张李佳蕙表示:「我们很高兴北跑道重新编配工作顺利进行。虽然最后的转换工作于一晚内完成,但整个过程早在逾一年前已开展,包括与其他跑道使用者周详策划及紧密沟通。除了系统更新及飞行区工程外,各项设备、运作计划、程序及手册必要的更新亦已完成。」

除重新编配跑道外,为达成第三跑道于 2022 年启用目标的其他准备工作,将包括演习和练习、测试及文书工作。中跑道其后将关闭作重新配置,与三跑道系统项目的其他工程同时进行,务求达到按计划于 2024 年完成三跑道系统建造工程的目标。

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