香港国际机场于 2019/20 年度积极应对挑战

支持机场社区　建设未来

(香港，2020 年 6 月 24 日)  —  香港机场管理局今天发表截至 2020 年 3 月 31 日止财政年度的《2019/20 年报》。香港国际机场经历了充满挑战的一年。受到 2019 冠状病毒病的影响，客运量及飞机起降量分别下跌 18.9% 及 12% 至 6 090 万人次及 377 420 架次。货运量于 2019/20 年度亦受到国际贸易纠纷打击，同比减少 7.3% 至 470 万公吨，然而，香港国际机场连续第十年保持全球最繁忙货运机场的地位。

为应对 2019 冠状病毒病，机管局迅速应变以确保旅客及机场员工的安全。机管局一直随着疫情变化，全力支持及配合政府采取的一切衞生及检疫措施，包括在一号客运大楼划出指定区域接待来自受疫情影响地区的旅客，以及协助推行各项港口衞生措施。机场亦加密清洁次数，并运用先进的机械人为客运大楼及旅客设施进行彻底消毒，以及添置更多消毒搓手液机。此外，机管局透过广播系统、海报、短片及社交媒体发放衞生防护相关信息。

虽然受疫情影响，但机管局仍专注实现长远发展愿景，于年内继续推进机场城市发展计划，所有项目均取得重大进展。三跑道系统项目建设工程按计划进行，第三条跑道将如期在 2022 年开始投入服务，而整个三跑道系统项目，包括各座新建筑物及相关基建，预计将于 2024 年启用。

翻新二号客运大楼是三跑道系统项目的其中一部分。二号客运大楼已于 2019 年 11 月关闭以进行相关工程，待 2024 年大楼重开时将提供全面的抵港及离港客运服务。此外，为配合二号客运大楼关闭，一号客运大楼扩建部分已经启用，新建的旅客登记行段提供 48 个登记柜台及增设两个行李认领转盘。

年内，机管局继续推行一系列提升项目，让旅客享有更丰盛的机场体验。于 2019/20 年度，一号客运大楼的提升工程取得实质进展，以开阔敞亮的崭新设计及更舒适的环境示人。东大堂美食广场的翻新工程已经完成，除了引入崭新餐饮概念，座位数目更增加 300 个至合共 1 200 个。此外，为了缔造更畅顺的机场体验，机管局现正开发生物特征识别系统，让旅客在自助登记柜台办理登记手续后直至登机的一刻，均可以生物特征作身分认证通过多个检查站。预期这项服务将于 2020 年启用。

此外，连接一号客运大楼与北卫星客运廊的天际走廊工程继续进行，其预制施工阶段已于年内完成，并开始安装各项设备及系统。天际走廊全长 200 米，预期将成为全球最长的机场禁区行人天桥，启用后旅客前往北卫星客运廊将更轻松快捷；同时亦会是欣赏停机坪迷人景致的理想地点。

货运方面，位于南货运区的高端物流中心已于年内动工，预计于 2023 年开幕。电子商贸市场发展一日千里，物流中心将有助香港国际机场及其业务伙伴把握当中机遇。此外，机场进一步提升其高价值货运服务，包括处理动物服务。于 2019 年 1 月，香港国际机场及布鲁塞尔机场携手与一批来自世界各地的医药公司合作，在全球首创机场间药品货运通道。

为继续推动机场城市发展，机管局已于年内将 SKYCITY 航天城地段交付予发展商。凭藉先进技术及独特的零售、餐饮及娱乐概念，SKYCITY 航天城将为本地居民及旅客带来非凡体验。与此同时，SKYCITY 航天城首间酒店即将落成，预计在 2020/21 年度开幕。

机管局刊发的《2019/20 年报》详细内容及财务表现可于 https://www.hongkongairport.com/sc/airport-authority/publications/annual-interim-reports/annual2019 查阅。