香港国际机场登机闸口及停机位将重新编排号码

(香港，2019 年 1 月 10 日)  －  香港国际机场将重新编排部分登机闸口及停机位号码，以配合将来连接一号客运大楼及北卫星客运廊的天际走廊启用，旨在提升机场旅客路向指示系统的清晰度及一致性。

天际走廊为全长 200 米的全天候行人天桥，并配有自动人行道，是机场一号客运大楼提升运力的项目之一，为旅客带来新颖及轻松便捷的体验。

第一阶段的号码重新编排工作将于 2019 年 3 月进行。而第二阶段将于 2020 年天际走廊落成后进行。

现时，一号客运大楼的登机闸口及停机位号码按位置编排，最接近禁区入口的登机闸口及停机位号码最小，并沿着旅客在客运大楼的前进路线而递增。重新编排号码的工作将按照同一原则进行，让旅客更清晰排序。

于 2019 年 3 月 28 日开始，一号客运大楼 15 至 22 号登机闸口及停机位，将更改为 5 至 12 号。在天际走廊落成时，北卫星客运廊的登机闸口及停机位，将由 501 至 510 号更改为 13 至 22 号。

在重新编排号码的同时，机管局将更新机场路向指示标志，以及在重编初期调派额外人手协助旅客寻找登机闸口，亦会在机场网页及「我的航班」流动应用程式发出通告。

机管局已就重新编排号码咨询民航处及香港国际机场航空公司委员会，并将与机场同业紧密合作，通知旅客有关重新编排号码事宜，确保登机过程畅顺。

天际走廊将可缩短旅客前往闸口所需时间，以及减低对接驳巴士的需求。天际走廊高 28 米，可让最大型的客机　─　A380 客机在桥下滑行。天际走廊将设置餐饮设施，为旅客提供景致休闲的空间。