香港国际机场坐拥大湾区地利优势及广阔国际航空网络,一直是区内的国际货运门户,大湾区约 75% 的国际货物经香港国际机场转运至海外。为进一步提升大湾区货物转运服务的时间效率及成本效益,香港机场管理局正透过在东莞建设「香港国际机场物流园」,以及在机场新增「空侧海空联运货运码头」,发展全新的货物联运服务。
在新联运模式下,大湾区出口货物可将安检、打板及收货等程序,推前至在东莞完成,然后经货轮运送至香港国际机场禁区,直接转口到世界各地,省却于香港国际机场重复安检的程序。当物流园及新模式全面运作后,预期营运成本可减少约 50%,货物处理时间亦可节省约三分之一。
机管局与东莞市人民政府签署合作框架协议,订明双方将携手合作,加强大湾区的空运服务,以及由内地海关当局制定清关便利措施。项目亦获香港民航处准许,将所有相关处理程序地点从香港延伸至东莞。整个转运过程受严密监管,而所有程序均符合香港的空运货物保安规定。
目前出口货物安检程序已可于东莞进行,来自香港国际机场的航空货运站营运商亦将陆续进驻东莞运作,日后将有更多航空公司及货运代理等营运商加入提供上游服务,业务更会扩展至进口货物。
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