无人驾驶拖车

2021年1月17日

香港国际机场的无人驾驶拖车于 2019 年 12 月 30 日正式投入服务，这是全球第一辆于机场实际环境操作的无人驾驶拖车。无人驾驶拖车于 2020 年 10 月扩展服务范围，穿梭机场海天客运码头及一号客运大楼行李处理大堂，为飞机转搭快船或快船转搭飞机的旅客运送行李。

机管局机场运行副总监– 运作及服务姚兆聪表示：「机管局用了超过一年半时间于机场测试无人驾驶拖车运作，证实运作可靠，亦较传统以人手驾驶拖车更安全及畅顺。许多交通意外都因拖车司机长期工作、疲累，还有环境状况，例如大雨、大雾，都会产生意外。所以我们从用人、减少意外、提升效率等方面作出考虑。」

无人驾驶拖车的驾驶舱内没有司机，亦没有乘客，车顶上配备准确度高、误差约 10 至 15 厘米的差分全球定位系统，行驶速度为每小时 20 公里。

姚兆聪表示：「任何东西在无人驾驶拖车的 10 米范围以内，它会立即刹停。即使人也未必做得到，因为它一直感应，在 10 至 35 米范围内会开始计算，开始启动刹车系统减慢速度，到 10 米范围内就会刹停。」

而拖车旁亦设有两组、共八部高清摄影机，亦配备三个光学雷达，确保安全及稳定性。

2021 年第一季, 行走海天客运码头的行李拖车全部改为无人驾驶拖车，全面取代传统人手驾驶的拖车，运送海天客运码头旅客的行李。