(香港,2019 年 8 月 19 日) - 香港機場管理局今天公布香港國際機場 2019 年 7 月的航空交通量。月內,機場接待旅客 670 萬人次,較去年同月增長 1.0%,飛機起降量同比增加 0.4% 至 36 845 架次,貨運量則減少 7.3% 至 401 000 公噸。
轉機/過境旅客量較 2018 年 7 月躍升 11%,帶動客運量增長。來往東南亞及日本的整體客運量錄得最明顯升幅。
同時,進口及轉口貨運量減少 12% 以致該月貨運量下跌。在各主要貿易地區中,以來往東南亞及北美洲的貨運量跌幅最為顯著。
今年首七個月,機場客運量及飛機起降量分別同比上升 2.3% 及 0.7% 至 4 460 萬人次及 249 835 架次。貨運量錄得 270 萬公噸,較去年同期下跌 6.8%。
在過去 12 個月,客運量及飛機起降量分別增加 2.0% 及 0.9% 至 7 570 萬人次及 429 590 架次,貨運量則較去年同期減少 4.1% 至 500 萬公噸。
機管局亦在本年 7 月份加入氣候組織的 EV100 及 EP100 計劃,繼續帶領推行環保工作。機管局是全球第一個機場參與上述兩項計劃。
在 EV100 計劃下,機管局承諾於 2030 年前,在機場運作的電動車數目將會由現時的 720 輛增至超過 3 000 輛,以及提供超過 1 320 個充電點,以支援機場運作。此外,停車場將設置逾 100 個充電站,供機場社區及旅客使用。
機管局作為 EP100 計劃的成員,會致力在明年底前將其 ISO 50001 能源管理系統認證範圍,延伸至涵蓋機場所有客運大樓,並於 2030 年底前將能源效益從 2015 年的水平增加 30%。
機管局工程及科技執行總監關景輝表示:「我們很榮幸香港國際機場成為全球首個機場參與 EP100 及 EV100 計劃。香港國際機場致力成為全球其中一個最環保機場,我們一直以在運作中減碳、建設低碳航空業為目標。我們將繼續與業務夥伴緊密合作,透過涵蓋整個機場的減碳計劃,推動能源效益,並進一步減少機場的碳排放。」