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年度飛機事故及救援演習測試香港國際機場處理緊急事故應變能力

2017/11/08

緊急服務單位,包括消防、救護及警方,在失事警報啟動後隨即抵達事故現場進行救援、醫療及其他支援行動。
緊急服務單位,包括消防、救護及警方,在失事警報啟動後隨即抵達事故現場進行救援、醫療及其他支援行動。
緊急服務單位,包括消防、救護及警方,在失事警報啟動後隨即抵達事故現場進行救援、醫療及其他支援行動。
緊急服務單位,包括消防、救護及警方,在失事警報啟動後隨即抵達事故現場進行救援、醫療及其他支援行動。
緊急服務單位,包括消防、救護及警方,在失事警報啟動後隨即抵達事故現場進行救援、醫療及其他支援行動。
緊急服務單位,包括消防、救護及警方,在失事警報啟動後隨即抵達事故現場進行救援、醫療及其他支援行動。
緊急服務單位,包括消防、救護及警方,在失事警報啟動後隨即抵達事故現場進行救援、醫療及其他支援行動。
機場緊急應變中心啟動,以便各個部門及機構間進行緊密溝通及協調。
機管局飛行區運作總經理姚兆聰指,由於機場正進行多項擴建工程,所以在今次演習中特別加入了相關元素,確保機場同業及參與演習的各個單位時刻保持警覺,隨時應付突發的事件。

(香港,2017 年 11 月 8 日)  -  香港國際機場今晨順利舉行年度飛機事故及救援演習,展現機場有效處理緊急事故的應變能力。是次演習讓機場同業、政府部門及相關機構熟習處理飛機事故的緊急程序及協調工作。

超過 1 000 名來自 100 多間機構及政府部門的代表參與演習,同時亦招募志願工作人員扮演乘客、接機人士及記者等。國泰航空為今年參與演習的航空公司。

演習於凌晨 2 時開始,模擬一架載有 130 人的 A350 型抵港客機,降落後錯誤地駛入一條不獲分配使用的滑行道,其右邊引擎撞上中場範圍發展項目餘下部分的工地圍板及毗鄰的一部柴油發動機。客機之後起火,令機艙內濃煙密布。

航空交通指揮塔人員立即啟動失事警報,緊急應變單位隨即抵達事故現場進行救援、醫療、傷者運送及其他支援行動。機場緊急應變中心啟動,以便不同部門及機構進行緊密溝通及協調。機場消防隊、赤鱲角消防局及東涌消防局派出 15 架消防車輛及 16 架救護車到場,現場亦設立了流動聯絡中心,供各個政府部門的指揮單位於現場協調救援工作。

演習模擬事故中有 3 人死亡及 80 人受傷。受傷的乘客及機組人員獲救後,由救護車及其他車輛送往六間醫院。沒有受傷的乘客則被送往旅客接待中心,等候支援及聽取警方指示,在辦理入境和海關手續後,前往親屬接待中心與家人團聚。

香港機場管理局聯同民航處、消防處、國泰航空及香港警務處舉行模擬記者會,向傳媒交待事故詳情及救援行動。約 30名來自香港中文大學、珠海學院、香港浸會大學及香港樹仁大學的新聞系學生扮演記者到場採訪。演習於上午 6 時 30 分結束。

機管局機場運行執行總監吳自淇說:「香港國際機場一向安全至上,並以確保旅客及機場同業的安全為首要任務。機場正進行及推展多項擴建計劃,在現時運作已非常繁忙的機場內進行不同建造工程。我們藉着今早的演習,測試與機場工地相關的救援行動及協調工作。我們會繼續與承包商及業務夥伴進行各種演習,確保每個單位都為緊急事故作好準備。」

年度飛機事故演習是按照簽發機場牌照規定進行。每年香港國際機場舉行超過 100 次演習、練習及培訓講座,內容涵蓋不同運作事故及緊急應變場面,包括惡劣天氣、系統故障、設備失靈、公共衞生事故及保安事宜。

參與今天演習的機構包括:

政府部門

•   醫療輔助隊
•   民航處
•   香港海關
•   消防處
•   民政事務總署
•   香港警務處
•   醫院管理局及下列公立醫院:
    - 明愛醫院
    - 廣華醫院
    - 北大嶼山醫院
    - 瑪嘉烈醫院
    - 伊利沙伯醫院
    - 仁濟醫院
•   入境事務處
•   衞生署港口衞生處


業務夥伴

•   機場宗教服務
•   機場保安有限公司
•   香港飛機工程有限公司
•   香港機場地勤服務有限公司
•   國泰航空有限公司
•   萊佛士醫療集團
•   富豪機場酒店

志願工作人員

•   民眾安全服務隊
•   香港航空青年團
•   香港青年航空學會 
•   香港專業教育學院(青衣及黃克競分校)

其他機構

•   香港中文大學
•   珠海學院
•   香港浸會大學
•   香港紅十字會
•   香港聖約翰救護機構
•   香港樹仁大學


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