(香港,2013 年 11 月 18 日)— 香港機場管理局今天公布未經審核中期財務業績。截至 2013 年 9 月 30 日止六個月收益及權益股東應佔溢利分別較去年同期增加 14.7% 及 17.0%,達 73.37 億港元及 32.15 億港元。
在 2013/2014 財政年度上半年,香港國際機場的所有三項航空交通量錄得穩健增長,於 7 月及 8 月客運量及飛機起降量連續兩個月創單月新高。在 2013 年 4 月至 9 月期間,機場的客運量達 3 050 萬人次,貨運量共 204 萬公噸,飛機起降量則為 187 000 架次,分別同比上升 6.3%、1.8% 及 6.4%。
機管局行政總裁許漢忠說:「上半年的財務業績理想,主要是由於航空交通量穩步上揚、旅客消費增加,以及嚴格控制營運費用所致。於回顧期內,零售特許經營權及廣告收益增長尤其顯著,同比增加 30.2% 至 30.66 億港元。」
機管局財務執行總監羅志聰說:「我們對於首六個月取得穩健財務表現感到欣喜,這項業績主要是受到航空交通量增長帶動,亦是基於我們在 2012 年底批出數個重要零售特許經營權,令零售及廣告收益增加所致。我們預測航空交通量的升勢在本財政年度餘下時間將會持續,因此對 2013/2014 年度全年財務表現保持審慎樂觀。」
許漢忠又說:「為了滿足機場不斷增加的航空交通需求,我們致力以 2015 年年底前啟用中場客運廊為目標,屆時機場每年的客運處理能力將可額外增加 1 000 萬人次。
許先生闡釋:「此外,於 2015 年年底前,將有合共 48 個新停機位分階段投入服務,其中 20 個停機位設於中場客運廊。在這 48 個新停機位中,六個停機位已於今年 7 月投入運作,而另外六個停機位將於今年年底前落成啟用。這些擴展計劃對於應付增長較預測快的航空交通量而言十分重要。」
為擴建香港國際機場成為三跑道系統的規劃工作亦正在進行。機管局重申將會竭盡全力,以最審慎及專業的態度管理計劃的擴展工程,迄今已透過具透明度的方式向不同持份者及公眾介紹這項發展的最新進展。這些方式包括持續進行溝通,例如舉辦簡報會、會議、研討會及機場參觀活動;並於 8 月就環境影響評估舉行一連四天的展覽及兩場公眾論壇。
此外,機管局表示,香港國際機場今年慶祝 15 周年,其卓越服務及營運效率繼續備受全球肯定。於 10 月,香港國際機場在 TTG 旅遊大獎選舉中晉身「旅遊名人堂」,是機場自 2002 年起十次獲選為「最佳機場」後奪得的殊榮。上星期,香港國際機場亦在另一著名商務旅遊雜誌《商旅》的讀者評選大獎中,獲選為「中國最佳機場」,這是機場於過去八年內第七次得到這個獎項。
在回顧期內,香港國際機場的跨境交通量及航空交通量均有所增長。海天客運碼頭的旅客量同比增加 6.5% 至 140 萬人次;另外,乘搭客車及轎車往來香港國際機場及珠江三角洲地區的旅客量約達 102 萬人次,增幅為 3.6%。
2013/2014 年度中期財務業績經獨立核數師審閱,並獲得機管局董事會通過。
截至 9 月 30 日止六個月 |
2013/14 財政年度 |
2012/13 財政年度 (重新載列) |
± %* |
財務概覽(百萬港元) |
|||
收益 |
7,337 |
6,395 |
14.7 |
計算折舊及攤銷前營運費用 |
2,365 |
1,990 |
18.8 |
計算折舊及攤銷前營運溢利 |
4,972 |
4,405 |
12.9 |
除稅前溢利 |
3,833 |
3,306 |
15.9 |
權益股東應佔溢利 |
3,215 |
2,749 |
17.0 |
營運概覽 |
|||
客運量(百萬人次)* |
30.5** |
28.7 |
6.3 |
貨運量(百萬公噸)* |
2.04** |
2.00 |
1.8 |
飛機起降量(架次)* |
187,000** |
176,000 |
6.4 |
* 以四捨五入計算,與實際數字或有差異 ** 臨時數字
機管局中期業績報告載於以下網址: http://www.hongkongairport.com/eng/pdf/media/publication/report/interim/2013.pdf