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香港國際機場 2 月客運量及飛機起降量穩定增長

2019/03/17

(香港,2019 年 3 月 17 日) - 香港國際機場 2 月份客運量及飛機起降量持續上升。月內,機場錄得客運量 589 萬人次及飛機起降量 32 430 架次,分別同比上升 1.1% 及 0.3%,貨運量則因宏觀經濟環境不明朗而下降 14.4% 至 274 000 公噸。

在今年首兩個月,機場共接待旅客 1 240 萬人次及處理飛機升降 68 960 架次,分別同比上升 3.6% 及 0.9%。香港國際機場在 2019 年 1 月及 2 月的貨運量達 676 000 公噸,較 2018 年同期減少 8.6%。合併 1 月及 2 月的數據作比較,可抵銷農曆新年假期的影響。

2019 年 1 月及 2 月客運量上升主要受轉機/過境旅客量同比躍升 7% 所帶動。在今年首兩個月,往來日本及東南亞的客運量錄得最顯著增幅。

由於全球經濟環境不穩,首兩個月的進口及出口貨運量均減少 10%,與區內貨運市場放緩的情況大致相同。在主要貿易地區中,往來歐洲及東南亞的貨運量跌幅最為明顯。

於過去 12 個月,機場客運量達 7 510 萬人次,飛機起降量為 428 365 架次,分別較去年同期上升 2.7% 及 1.4%,貨運量則同比稍跌 0.9% 至 506 萬公噸。

另外,香港國際機場位於廣州東站的城市候機樓已於 3 月 1 日正式啟用,讓旅客可從廣州經香港國際機場前往世界各地,享受暢順無縫的多式聯運體驗。旅客在城市候機樓乘搭接駁車輛前往廣州蓮花山口岸後,可以使用航空公司的預辦登機服務,再乘坐快船直達香港國際機場。

香港機場管理局機場運行副總監-運作及服務姚兆聰表示:「香港國際機場一直是多式聯運樞紐,透過提供快船、客車及跨境轎車服務,方便旅客往來香港國際機場與大灣區多個城市。隨着港珠澳大橋及廣深港高速鐵路相繼投入服務,機場的交通連繫網絡更為廣闊。廣州東站是我們在大灣區最新開設的城市候機樓,令區內的城市候機樓數目合共增至 15 個。我們會於未來數年增設更多城市候機樓,特別是在珠江三角洲西部地區。」


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