可持续发展

废物管理

机管局致力于更有效地处理废物并促进于营运中实现废物的循环利用。

废物管理是香港的主要环境问题之一。香港特区政府在《香港资源循环蓝图 2035》中推动循环经济,以摆脱依赖堆填区处理废物。机场管理局支持有效利用资源和减少废物等循环经济原则,我们营运重点之一是进行源头分类并分拣出具市场价值的可回收物料进行回收,以最大限度地减少废物堆填。

机管局已订立目标「以 2018 年水平为比较基准,将机管局的可回收物料再造比率增加25%」。由于经机管局废物回收系统处理的一半废物均无回收价值,故我们的目标特别着力于回收该等对偱环再造业具市场价值的废物。

我们的发展历程

厨余及剩食回收

厨余在机管局废物管理承办商所处理的废物中所占比例远超20%。因为厨余可透过现有技术转化为生物气以作发电,所以厨余分类及剩食回收是我们废物管理其中一个重点领域。我们与业务伙伴合作的措施包括:

厨余分类及收集

机管局于2003年推出厨余回收计划,向客运大楼租户免费提供回收袋,以分类及收集日常营运所产生的厨余,并资助超过15个机场业务伙伴的厨余收集及运送工作。

从我们的楼宇及业务伙伴收集的厨余会送往O · PARK1进一步处理,以产生可再生能源,而在过程中的残余物可产生肥料。于2022年,从机场社区内回收到的厨余约为300公吨。

香港国际机场食物回收计划

机管局于2013年与本地非政府机构惜食堂合作,开展「香港国际机场食物回收计划」,以收集机场食肆及膳食供应商的剩余食材。多年来,该计划已扩展至多个主要机场业务伙伴及租户。收集所得的剩余食材会被制成热饭餐,分发予有需要人士。有关机管局在2022年废物表现的更多详情,请参阅最新的《可持续发展报告》

厨余再生侠

机管局由2023年3月开始在机场员工综合大楼试用「厨余再生侠」。这个名为「厨余再生侠」的厨余预先处理系统可将厨余转化为浆液,运送到政府设施生产生物气及电能。该设备可处理员工餐厅于餐前及餐后的厨余。若试用效果理想后,「厨余再生侠」的应用将会扩大至其他餐饮区域,包括机场客运大楼内的美食广场及员工餐厅。

于客运大楼推动减废

机管局在香港国际机场提供各种新型及经翻新的设施,以协助旅客减少废物及进行回收。为减少于香港国际机场内使用即弃胶水樽的情况,目前客运大楼各处已设有超过100部饮水机及20部热水机。

此外,为减少纸巾耗用量,香港国际机场正进行洗手间翻新工程,并于2022年年初增设超过500部干手机。翻新后的洗手间会采用现代化设计,每个洗手盆均具备「一站式」洗手及干手功能,以减少消耗纸巾。

都市固体废物收费

都市固体废物收费

政府将于2024年8月1日起实施都市固体废物收费。政府将按照弃置的都市固体废物数量征收都市固体废物收费,以推动改变巿民生活习惯,促进减废及循环再造为目标。计划在香港引入都市固体废物收费将会推动租户之间进一步减废及偱环再造工作和回收提供明确诱因。

在政府推出都市固体废物收费之前,机管局已开展试行计划,让产生废物者熟悉新废物处理程序。

资料速览

2003年

机管局于2003年推出厨余回收计划

2013年

于 2013 年开展「香港国际机场食物回收计划」,收集机场食肆及膳食供应商的剩余食材

2018年

2018年推行都市固体废物收费试行计划

2021年

订立新减废目标,以2018年为水平基准,务求将可回收物料再造比率增加25%

2022 至 2023年

为配合都市固体废物收费计划,香港国际机场与机场同业一同作好准备

为废物管理设施进行规划以加强回收能力

试行「厨余再生侠」

2023 至 2024年

我们于设施内推行都市固体废物收费的安排以配合政府的都市固体废物收费计划

为废物管理设施进行规划

奖项及认可

工商业废物源头分类奖励计划 2020/21 — 银奖
香港绿色机构认证 — 减废证书(卓越级别)
国际机场协会亚太区分会 2018年环保机场嘉许计划 — 白金奖
2023年环保机场嘉许计划 — 金奖(「年旅客量超过3 500万人次的机场」类别,表扬机管局积极推动在香港国际机场减少即弃塑胶制品的使用 )