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香港国际机场 2016/17 年度表现再创新高

2017/07/05

重视人才培训 航空交通服务及设施发展迈进新里程

(香港,2017 年 7 月 5 日) - 香港国际机场於 2016/17 年度取得丰硕成果,三项航空交通数字同创新高。於本财政年度,客运量上升 1.1% 至 7 050 万人次,首度突破 7 000 万人次这个重要里程。飞机起降量亦上升 0.1% 至 410 440 架次,货运量则增加 6.7% 至 460 万公吨,令香港国际机场连续第七年成为全球最繁忙的货运机场。

於年内,香港国际机场再次获得《TTG》杂志的「旅游名人堂」殊荣。此外,香港国际机场第六次获航空运输学会颁发「亚洲机场效率昭着奖」,更获《Asia Cargo News》推选为「全球最佳机场」,以及赢得《Payload Asia》的「年度亚太地区最佳机场 — 业界之选」大奖。

为应付未来的航空交通需求,扩建香港国际机场成为三跑道系统的工程已於 2016 年 8 月正式启动。香港机场管理局主席苏泽光表示:「我们十分荣幸国家主席习近平在最近短暂访港期间,到访机场行政大楼视察三跑道系统工程的进度;并衷心感谢国家主席表示中央政府支持机场三跑道系统项目及巩固香港的国际航空枢纽地位。」

除了三跑道系统工程外,香港国际机场多项发展亦於 2016/17 财政年度迈进新阶段。一号客运大楼提升计划已展开,包括增设抵港及离港旅客设施、兴建多层停车场,以及提供机场员工康乐设施。

机管局亦公布了 SKYCITY 航天城计划,这个占地约 25 公顷的综合发展项目毗邻香港国际机场,将集购物、餐饮及娱乐设施、办公大楼和酒店於一身。

香港国际航空学院於年内成立,以吸引及培育航空业人才。香港国际航空学院与机场业务夥伴、本地和海外大学及职业培训机构合作开办多元化的课程,包括机场员工在职培训以至硕士学位课程,亦为有意投身航空业的青年提供课程。

机场广阔的航空网络不断扩展,於 2016/17 年度新增了 14 个航点,包括英国伦敦盖特威克、美国纽约拉瓜迪亚、美国波特兰、西班牙马德里、塞班、印度艾哈迈达巴德、泰国清莱、南韩大邱、印尼万鸦老、缅甸曼德勒、澳洲图文巴,日本石垣、高松及米子。我们亦欢迎四家航空公司加盟机场,分别是奥地利航空、Bismillah Airlines、韩国德威航空及越捷航空。

年内,在机场使用客车及轿车服务的跨境旅客共有 200 万人次,另外亦有 260 万人次旅客在海天客运码头乘坐快船往来香港国际机场与珠江三角洲及澳门九个口岸。为把握港珠澳大桥通车所带来的机遇,机管局正就提供往来珠三角地点与香港国际机场禁区的陆空转乘专用接驳巴士服务进行可行性研究。

机管局亦运用自动化及流动技术,让旅客体验快捷畅顺的服务。机管局行政总裁林天福表示:「我们正引进更多采用创新技术的自助服务设施,而这些设施亦愈来愈受欢迎。除了於 2016 年推出的自助行李托运服务外,新智能行李牌亦将於 2017/18 年度推出。透过智能行李牌,当旅客的行李快将送达行李认领转盘,即可经『我的航班』流动应用程式接收通知。」

於 2016/17 年度,机管局开始在机场安装约 10 000 个 iBeacon 信标发射器,透过升级版「我的航班」流动应用程式,向旅客的流动电话及其他配备蓝牙功能的装置传送路向指示及登机提示。稍後这个应用程式将会增设数项新功能,包括机场指示标志翻译及停车位预订等。

在货运方面,为配合高价值货物业务快速增长,香港国际机场继续提升处理此类货物的能力,例如需要特殊处理的新鲜食品及对温度敏感的药品等。机管局与本地货运业界紧密合作,以机场同业的基础获取国际航空运输协会医药品冷链运输的认证,预期香港国际机场将於 2017 年第三季成为国际航空运输协会医药品冷链运输认证的认可合作夥伴机场。

至於财务表现,於截至 2017 年 3 月 31 日止的 12 个月内,收益同比上升 2.4% 至 186.27 亿港元,而计算利息、税项、折旧和摊销前溢利增加 4% 至 128.31 亿港元,权益股东应占溢利则为 82.76 亿港元

机管局于今天刊发 2016/17 年报,请登入机场网站 (http://www.hongkongairport.com/gb/media/publication/annual-reports-2016-17.html) 查阅完整版本。

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