特别通告
 ENG |  | 字型大小: A小字型 A中字型 A大字型 | 

能源管理

机场管理局致力为香港国际机场客运大楼及各项设施提供舒适的室内环境,务求让旅客享有称心满意的旅游体验,并积极减低所需能源消耗。

于2017年2月,机管局为一号客运大楼取得ISO 50001能源管理系统认证。机管局能源管理办公室借着依照ISO 50001这套具系统的方法,使机场现有屡获殊荣的能源管理与ISO50001所订的全球最佳实务看齐。ISO 50001系统订明机构建设、实施、维持及改善能源管理系统的要求,借此识别可减少能源消耗之处,达到持续提升能源效益的目标。

机管局于日常运作中善用智能科技,务求进一步提高能源效益。机场将实行下列节约能源措施:

  • 停机坪的传统高桅杆照明系统将更换为发光二极管(LED)灯;
  • 中场客运大楼的系统将采用能源优化措施:
  • 北卫星客运廊将应用建筑物分析技术;
  • 一号客运大楼将以LED灯取代传统照光装置;
  • 一号客运大楼的高架照明将应用多段式控制系统;
  • 重新校验一号客运大楼的机电、通风系统,以改善能源表现;及
  • 安装智能充电系统,提升机管局电动车充电设施的效率及容量。

机场不断提升能源效益及减少碳排放,自2008年起连续九年获颁「香港环境卓越大奖」颁发卓越级别的「节能证书」及其他奖项。

环保建筑物及可持续发展的设计

香港国际机场的客运大楼采用热能效益设计,透过现代化的玻璃幕墙及建筑物外壳有效反射热量,以减少空调系统负荷。大楼顶部天窗在日间采集天然光照亮大楼,当阳光充沛时,光线感应器会自动减低室内灯光。一号客运大楼采用创新的空调系统,在偌大室内环境下将空调范围限制于离地三米的空间,三米以上的空间则保持环境温度,让机场员工及旅客倍感舒适。

中场客运大楼于2014年启用之际,香港国际机场各主要大楼及设施已应用环保机场设计策略,目的是确保机场每个项目的设计均采纳全球最佳实务。机管局会为新基建项目的设计、建造以至营运阶段识别并贯彻执行主要环境表现指标。

中场客运大楼采纳了35项环保措施,当中包括直接节能措施与配合环境的设计,如天窗朝北面尽量采光、高性能玻璃、高效能的能源及计量表管理系统,以及面积达1 200平方米的太阳能光伏板等。于2017年,中场客运大楼获得绿建环评(BEAM Plus)金级标准认证。

备註:
机管局设施包括一号客运大楼、二号客运大楼、北卫星客运廊、海天客运码头、机场行政大楼、机场世贸中心等。