| 11月25日 |
机管局公布，在截至2008年9月30日止的六个月内，录得未经审核的收益达45.30亿港元，未经审核的权益股东应佔溢利则為13.58亿港元。 |
| 10月20日 |
香港国际机场於一号客运大楼推出42台自助登记服务机，以加快客运流程及回应环球旅客对自助服务不断增长的需求。 |
| 10月8日 |
香港国际机场与深圳宝安国际机场携手合作，推出「港深机场中转服务」计划，让旅客可在香港国际机场或深圳宝安国际机场，预办中转航班的登机手续和领取登机证。 |
| 7月23日 |
机管局宣布委任茂盛（亚洲）工程顾问有限公司为《香港国际机场2030规划大纲》的牵头顾问公司，负责订定机场未来20年的发展规划。 |
| 7月14日 |
香港国际机场在八年内第七次于Skytrax年度意见调查中，获选为全球最佳机场。该项调查访问了逾820万名来自超过97个国家与地区的旅客。 |
| 6月25日 |
机管局公布，截至2008年3月31日止的财政年度，权益股东应占溢利达22.73亿港元，向香港特区政府宣派的末期股息为20亿港元，较上年度增加25%。 |
| 6月1日 |
张建东出任机管局主席。 |
| 4月30日 |
北京奥运圣火由专机运抵香港国际机场，于5月2日在香港展开接力传递。 |
| 2月 |
香港国际机场在国际机场协会举办的2007年机场服务质素大奖中，在客运量逾4 000万人次的机场类别获选为最佳机场。 |
| 1月底 |
机管局增建了十个货运停机位，以配合不断增加的货运需求。 |
| 1月15日 |
香港国际机场宣布，机场内所有旅客登记柜台均可列印综合无线射频识别行李标签，进一步提升行李处理效率。 |
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| 12月21日 |
机管局发表《香港国际机场 2025》规划大纲。 |
| 12月18日 |
杭州萧山国际机场有限公司和香港机场管理局组建的中外合资公司在杭州举行成立仪式。 |
| 12月 |
在 SmartTravelAsia. com 网上杂志举办的旅游之最选举 2006中，香港国际机场获读者选为「全球最佳机场」。 |
| 11月 |
香港国际机场于《 Travel Weekly China 旅讯》的旅游行业奖选举中获得最佳机场设施奖项。 |
| 11月 |
香港国际机场在《商旅》 2006年选举中获选为「中国最佳机场」。 |
| 11月29日 |
机管局首度公布中期业绩。 |
| 11月18日 |
空中巴士 A380型飞机首次飞抵香港，进行技术验证飞行。 |
| 10月19日 |
机管局宣布将推出修订的新航点优惠安排及飞机停泊费新安排，新安排于2007年1月1日生效。较小型的飞机若停放在专为小型飞机而设的停机位，可享较低的停泊费。 |
| 10月 |
香港国际机场连续四届获得「 TTG最佳机场」殊荣。 |
| 9月11日 |
首个在亚太区举行的世界航空城会议于香港国际机场举行。 |
| 8月2日 |
机管局与珠海市国有资产监督管理委员会成立珠港机场管理有限公司，以共同管理珠海机场。 |
| 7月 |
根据国际信贷评级机构标准普尔公司的评级，机场管理局的外币及本地货币信贷评级为 AA ，前景展望为稳定，与香港特区政府的主权评级相同。 |
| 5月9日 |
香港国际机场举办《第 16届国际机场协会太平洋区年会与展览》。 |
| 3月23日 |
机管局联同政府部门、国泰航空公司及其他业务伙伴进行演习，测试机场应付传染病（如禽流感）的准备工作。 |
| 3月17日 |
机管局举办第二届航空货运论坛，讨论如何加强香港国际机场的竞争能力，巩固机场作为内地主要供应链综合枢纽的地位。 |
| 2月28日 |
机管局举办「香港国际机场 2025 国际论坛」，汇集业界领袖对机场未来 20 年发展的意见。这是机管局首次为汇集意见举行大型会议。 |
| 1月 |
机管局宣布将动用 45 亿港元进行多项工程，以提升机场设施及提高客货运能力。工程将分阶段展开，预计在2010年全部竣工。 |
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| 12月 |
香港国际机场接待逾万名出席世界贸易组织第六次部长级会议的官员、代表及记者。 |
| 11月15日 |
机管局与蛇口码头推出全球首创的跨境预办登机服务。 |
| 1月4日 |
香港国际机场进行历年以来最大规模的飞机意外救援演习。超过 1 200 名来自机管局、航空公司、政府部门及相关机构的人员参与。 |
| 10月 |
香港国际机场获得 TTG最佳机场殊荣。 |
| 9月9日 |
二号客运大楼举行平顶仪式。 |
| 9月3日 |
香港机场领袖培育计划首批共十位行政见习员加入机管局。这批见习员是香港及内地的应届大学毕业生，将参与全面的行政管理培训计划，为期两年。 |
| 8月31日 |
香港国际机场获亚太航空货运协会选为「最便捷货运机场」。 |
| 8月及9月 |
香港机场领袖培育计划首批行政见习员及暑期实习生加入机管局。 |
| 6月29日 |
机管局于2004/05年度（2005/06年度重新载列之前），录得权益股东应占溢利 14.10 亿港元，与2003/04年度相比增加 265% 。董事会宣布向香港特别行政区政府派发 10 亿港元股息。 |
| 6月5日 |
香港国际机场在吉隆坡获 AETRA 颁发全球最佳机场奖项。在 48 个参加调查的机场中，香港国际机场在整体满意项目获商务及消闲旅客给予最高评价。 |
| 4月15日 |
机管局与杭州萧山国际机场有限公司签署增资认购协议，机管局占 35% 股权。 |
| 4月13日 |
香港国际机场获英国伦敦独立的航空业调查机构 Skytrax选为「全球最佳机场」。这是机场连续第五次获得这项殊荣。 |
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| 12月23日 |
在世界知名大提琴家李垂谊率领下，香港著名歌手容祖儿与约 200名香港及深圳的青少年大提琴手，共同合奏圣诞音乐及献唱一系列圣诞歌曲。 |
| 12月5日 |
在香港会计师公会主办的「2004年度最佳公司管治资料披露大奖」选举中，机管局在「公营╱非牟利机构」组别中获颁授钻石奖。 |
| 11月 |
香港国际机场获得「 TTG最佳机场殊荣」。 |
| 10月27日 |
机管局与 22家主要的本地及国际银行签订 60亿港元银团贷款协议，贷款分为两部分。 |
| 9月8日 |
机管局再次推出新航点优惠安排，鼓励航空公司在香港国际机场开办新航点。新安排即时生效。 |
| 8月27日 |
机管局主席冯国经博士欢迎《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》第二阶段涵盖的范畴增设机场服务项目。 |
| 6月30日 |
虽然受到非典型肺炎影响，机管局于2003/04年度录得除税后纯利 3.86 亿港元。机管局董事会更宣布首次向香港特区政府派发股息 3.80 亿港元。 |
| 4月22日 |
香港国际机场获国际航空运输协会颁授「全球最佳机场特别嘉许奖」，以表扬机场在非典型肺炎爆发前后，均提供卓越的服务。 |
| 4月13日 |
香港国际机场获英国伦敦独立的航空业调查机构 Skytrax选为「全球最佳机场」。这是机场连续第四次获得这项殊荣。 |
| 3月3日 |
位于一号客运大楼的香港机场购物廊斥资 6亿港元重新装修后正式开幕。 |
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| 12月2日 |
机管局宣布香港国际机场的飞机着陆费及停泊费维持调减 15% ，直至2003年12月为止。 |
| 10月2日 |
机管局与敦豪（国际）香港有限公司签署专营权协议，于香港国际机场发展、兴建及营运专用速递货运中心。 |
| 10月 |
香港国际机场在一项由知名国际市场资讯公司 J D Power and Associates 进行的「全球机场满意程度调查」中，在大型机场组别中获得最高评分。 |
| 10月 |
香港国际机场获得「 TTG最佳机场殊荣」。 |
| 9月 |
2002年国际航空货运会议于香港会议展览中心举行，由国际航空货运协会主办，机管局为东道主。 |
| 7月 |
机管局在2001/02年度，录得盈利 2.36 亿港元。 |
| 6月 |
香港国际机场获国际航空运输协会颁发「金鹰奖」。 |
| 6月 |
机管局附属机构机场保安有限公司夺得「航空保安机构优异奖」。这次选举由位于西澳洲珀斯的大学 Edith Cowan University及新加坡机场保安机构 SATS Security Services联合主办。 |
| 5月 |
香港国际机场获英国伦敦独立的航空业调查机构 Skytrax选为「全球最佳机场」。这是机场连续第二次获得这项殊荣。 Skytrax收到全球旅客共 140万份有效提名。 |
| 4月 |
机管局邀请全球各地发展商递交兴趣表达书，在香港国际机场兴建及管理二号客运大楼。二号客运大楼不但是主要的旅客设施，也是运输交汇处和商业中心。 |
| 3月 |
香港国际机场获英国伦敦著名航空货运杂志《 Air Cargo News》选为2002年「最杰出货运机场」。香港国际机场亦同时获选为「远东区优秀机场」。 |
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| 12月20日 |
机管局邀请国际速递货运营运商投标，在香港国际机场承办设计、建造和营运速递货运专用中心。速递货运专用中心将占地 4.5 公顷。 |
| 10月29日 |
机管局公布《香港国际机场2020年发展蓝图》。 |
| 10月12日 |
机管局宣布，目前调减机场收费的措施将再延续半年，飞机在香港国际机场的着陆费及停泊费将维持调减 15% ，直至2002年9月30日为止。 |
| 9月28日 |
香港国际机场实施更严格的保安措施。旅客不得携带刀、刀状物体或利器进入飞机舱或机场离境候机大堂。 |
| 7月27日 |
香港国际机场举行首届「珠江三角洲五大机场研讨会」。 |
| 7月11日 |
机管局于2000/01年度录得综合纯利 7 100 万港元。这是自机场启用以来，机管局首次录得纯利。 |
| 6月17日 |
国际航空运输协会 ( IATA ) 公布「2001年全球机场监察调查」。在每年旅客量逾 2 500 万人次的国际机场中，以整体旅客满意程度评分计算，香港国际机场位列第二，而在所有机场中，则以些微分数落后于三个机场，排行第四。 |
| 4月22日 |
英国专门为航空公司及航空业进行调查的机构 Skytrax Research，选出香港国际机场为2001年全球最佳机场。 |
| 3月28日 |
海运码头正式启用。 |
| 3月25日 |
香港国际机场推出新航点优惠安排，鼓励航空公司增加新航点。 |
| 2月9日 |
机管局发行 25亿港元浮息票据。
标准普尔公司给予机管局的机构信贷（本地货币）评级为 AA- ，而机构信贷（外币）评级则为 A+ 。 |
| 1月1日 |
彭定中博士出任机管局行政总裁。 |
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| 12月 |
机管局于离港层禁区出境检查大堂后的美食广场两侧，开设四个互联网候机室。 |
| 11月8日 |
机场客运大楼西北客运廊的离港层开设数码区，共有五家店铺。 |
| 11月3日 |
机管局宣布推出一项优惠计划，鼓励航空公司开拓以香港国际机场为起点的新航线。 |
| 10月 |
香港国际机场在第七届「世界旅游奖」选举中，获全球旅行社选为「亚太区最佳机场」。 |
| 9月20日 |
机管局获国际信贷评级机构标准普尔公司授予信贷评级，机构信贷（本地货币）评级为 A+ ，而机构信贷（外币）评级为 A 级。 |
| 8月10日 |
在著名的新闻及时事杂志《亚洲新闻》出版的 25周年纪念特刊中，香港国际机场获选为「亚洲最佳机场」。 |
| 7月6日 |
香港国际机场启用两周年，机管局推出新的机构标志。 |
| 6月30日 |
机管局发行两年期票据，获超额认购 8.86 倍。机管局的票据发行计划总值 50 亿港元，由香港金融管理局负责安排。 |
| 6月26日 |
机管局录得综合营运盈利 2.91 亿港元。 |
| 6月 |
机管局荣获「 Raven Fox Awards 亚太区旅游零售卓越奖」。 |
| 4月 |
机管局附属机构机场保安有限公司夺得「航空保安机构优异奖」。这次选举由位于西澳洲珀斯的大学 Edith Cowan University及新加坡机场保安机构 SATS Security Services联合主办。 |
| 3月2日 |
机管局耗资 5 000万港元，在香港国际机场展开景观美化工程。 |
| 2月28日 |
截止递交在香港国际机场发展物流中心的兴趣表达书，共有 18 家本地及海外机构递交计划书。 |
| 2月 |
机管局为海运货站进行招标，招标工作定于4月底结束。 |
| 1月20日 |
客运大楼西北客运廊正式开幕。 |
| 1月1日 |
机场顺利过渡公元2000年，电脑系统没有受到2000年数位问题影响。 |
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| 11月 |
香港国际机场客运大楼获得伦敦「1999年结构钢材设计大奖」。 |
| 9月22日 |
机管局主席冯国经博士宣布三项主要措施，以加强香港国际机场的竞争优势。新措施包括：建议由2000年1月1日起，所有在机场升降的航机的着陆费及停泊费减低 15% ，以及邀请业界对在机场兴建物流中心及海运货站表达意向。 |
| 8月31日 |
北跑道开始全日开放使用。 |
| 5月26日 |
北跑道投入日常运作，在每天繁忙时段内使用。 |
| 5月14日 |
香港特区政府行政长官委任机管局新董事会主席及成员，任期三年，由1999年6月1日起至2002年5月31日止。董事会由主席冯国经博士及 12位成员组成。 |
| 5月 |
机管局荣获「 Raven Fox Awards 亚太区旅游零售卓越奖」。 |
| 4月2日及6日 |
香港国际机场在4月2日及6日各加开 123班航机，于该两天各处理了共 560班航机机场，是机场自启用以来最高的单日纪录。香港国际机场平均每天处理 440至 460班航机。 |
| 3月 |
香港国际机场客运大楼荣获香港建筑师学会选为1998年建筑界最高荣誉的「银牌奖」得主。 |
| 3月 |
「机场核心计划」荣获美国建筑界权威人士及编辑选为「二十世纪十大建筑成就奖」得主之一。 |
| 3月 |
香港国际机场获美国著名旅游杂志《 Travel & Leisure》（《旅游及怡闲》）选为1998年「评论家之选」（ Critics'' Choice）的奖项得主。 |
| 2月21日 |
香港国际机场在一天内接待超过 117 000名旅客，刷新机场启用以来的最高单日纪录。 |
| 1月19日 |
香港国际机场获旅游刊物出版商 OAG Worldwide颁发「新闻从业员之选」（ Journalists'' Choice）奖项。 |
| 1月18日 |
富豪机场酒店启用，初期提供 385个客房。 |
| 1月10日 |
机管局委托进行的第二次意见调查显示， 92.6% 机场使用者对香港国际机场的服务和设施表示满意，而每三名受访者中有超过一人给予最高评分。 |
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| 12月27日 |
香港国际机场在一天内接待超过 10 万名旅客。这是机场启用以来旅客人数最多的纪录。 |
| 11月25日 |
香港特区政府宣布将机管局董事会成员的任期延长六个月，至1999年5月31日。机管局同时宣布委任林中麟为署理行政总监，由12月1日起生效。 |
| 9月6日 |
机管局委托进行的意见调查显示， 88% 机场使用者对香港国际机场的服务和设施表示满意。机场使用者特别满意的项目包括机场的卫生情况、光线、出入境及海关检查处排队轮候的时间等。 |
| 7月6日 |
香港国际机场正式启用。由纽约开出的国泰航空 CX 889 号班机，于早上6时27分降落新机场，成为第一班降落的客机。开往马尼拉的国泰航空 CX 907 号班机则为第一班离港的客机，开出时间为早上7时19分。 |
| 7月5日 |
机场彻夜由启德搬运到新机场。 |
| 7月2日 |
国家主席江泽民主持香港国际机场开幕仪式。 |
| 6月22日 |
地铁东涌站首天运作，前往赤鱲角的各专利巴士线投入服务。 |
| 6月21日 |
机场快及地铁东涌举行启用典礼。 |
| 5月2日 |
在第四次机场试运作中，国泰航空公司的 747型飞机于新机场着陆，成为首架在新机场着陆的商用航机。旅客捷运系统亦首次投入运作。 |
| 3月28日 |
机管局在客运大楼举行第三次试运作，测试大楼的运作就绪情况，逾 1 200名人士义务参加。 |
| 2月15日 |
机管局在客运大楼举行第二次试运作，测试大楼的运作就绪情况，逾 1 000名人士义务参加。 |
| 1月23日 |
香港特区政府在宪报刊登机管局的机场收费计划。该计划适用于新香港国际机场。 |
| 1月18日 |
机管局在客运大楼举行第一次试运作，测试大楼的运作就绪情况，逾 500名人士义务扮演「旅客」，另有 950名来自机管局、政府部门和航空公司的职员参加。 |
| 1月13日 |
香港特区政府宣布新机场于1998年7月6日启用，并名为香港国际机场。 |
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