特別通告
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香港國際機場致力遵守法定的空氣質素標準,了解和管理機場排放的廢氣,以及在可行情況下盡量減少排放。

過去多年,機場管理局一直推行不少措施,務求令機場業務及運作減少排放廢氣。2007年5月,香港國際機場為加強改善空氣質素的承諾,簽署了《清新空氣約章》,至今已實踐了約章內多項承諾。

我們會繼續推行以下措施,以盡量減少空氣污染物:

  • 為機場禁區的車輛及地勤支援設備,提供液化石油氣加氣站;
  • 為機場禁區及公眾區的電動車輛設置充電站;
  • 鼓勵飛機多使用固定地面供電系統及預調空氣系統,以及由2014年起,禁止飛機在停機位空轉引擎,以減少航空燃油的消耗量及相關排放量;
  • 所有新增的機場禁區車輛必須為節約燃料型號,並以此為發牌的先決條件;
  • 在飛行區內提供就政府規定的最潔淨的柴油及汽油;
  • 由2008年6月1日起,機場禁區內所有車輛及設備不得空轉引擎(因安全或運作理由而獲豁免的車輛及設備除外);
  • 分階段全面更新車隊,引入電動車或節約燃料 / 混合動力車輛。在2017年年底前,機場禁區內所有房車必須為電動車;
  • 與業務夥伴緊密合作,確保機場禁區備有 / 提升充電基建,以鼓勵機場同業多使用電動車及地勤設備;
  • 規定機管局所有柴油車輛必須使用B5生物柴油。詳情請按此處
於2017年年底前,將機場禁區內所有房車更換為電動車

空氣質素監察

香港國際機場在機場範圍內設有兩個監測站,並在機場以北數公里的沙洲設立了第三個監測站,以持續監察戶外空氣質素。這些監測站收集的數據,有助我們監察區內的空氣質素及減少污染措施的成效。請按此處查閱現時空氣質素健康指數及微細懸浮粒子數據。此外,香港科技大學環境研究所亦進行了機場運作空氣質素研究,請按此處查閱詳情。

室內空氣質素

我們監察室內空氣,致力為旅客及機場員工締造健康的環境。海天客運碼頭、北衛星客運廊、一號及二號客運大樓,已獲環境保護署頒發室內空氣質素「良好級」檢定證書。